柴油裝卸泵的安裝技術(shù)與啟動流程

日期：2017年02月03日???信息來源：北弘泵業(yè)

柴油裝卸泵的安裝技術(shù)
1、柴油裝卸泵的安裝技術(shù)關(guān)鍵在于確定油泵安裝高度(即吸程)。這個(gè)高度是指柴油源柴油面到油泵葉輪中心線的垂直距離，它與允許吸上真空高度不能混為一談，油泵產(chǎn)品說明書或銘牌上標(biāo)示的允許吸上真空高度是指油泵進(jìn)柴油口斷面上的真空值，而且是在1標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下、柴油溫20攝氏度情況下，進(jìn)行試驗(yàn)而測定得的。它并沒有考慮吸柴油管道配套以后的柴油流狀況。而柴油裝卸泵安裝高度應(yīng)該是允許吸上真空高度扣除了吸柴油管道損失揚(yáng)程以后，所剩下的那部分?jǐn)?shù)值，它要克服實(shí)際地形吸柴油高度。油泵安裝高度不能超過計(jì)算值，否則，油泵將會抽不上柴油來。
2、影響計(jì)算值的大小是吸柴油管道的阻力損失揚(yáng)程，因此，宜采用短的管路布置，并盡量少裝彎頭等配件，也可考慮適當(dāng)配大一些口徑的柴油管，以減管內(nèi)流速。
3、應(yīng)當(dāng)指出，柴油裝卸泵安裝地點(diǎn)的高程和柴油溫不同于試驗(yàn)條件時(shí)，如當(dāng)?shù)睾０?00米以上或被抽柴油的柴油溫超過20攝氏度，則計(jì)算值要進(jìn)行修正。即不同海拔高程處的大氣壓力和高于20攝氏度柴油溫時(shí)的飽和蒸汽壓力。但是，柴油溫為20攝氏度以下時(shí)，飽和蒸汽壓力可忽略不計(jì)。
4、從管道安裝技術(shù)上，吸柴油管道要求有嚴(yán)格的密封性，不能漏氣、漏柴油，否則將會破壞油泵進(jìn)柴油口處的真空度，使管道離心泵出柴油量減少，嚴(yán)重時(shí)甚至抽不上柴油來。因此，要認(rèn)真地做好管道的接口工作，確保管道連接的施工質(zhì)量。

啟動，它的原理是什么下面我們來介紹一下：
柴油裝卸泵是一種離心泵，依靠旋轉(zhuǎn)的葉輪在旋轉(zhuǎn)過程中，由于葉片和液體的相互作用，葉片將機(jī)械能傳給液體，使液體的壓力能增加，達(dá)到輸送液體的目的。
柴油裝卸泵工作有以下特點(diǎn)：
①柴油裝卸泵泵在一定轉(zhuǎn)速下所產(chǎn)生的揚(yáng)程有一限定值。工作點(diǎn)流量和軸功率取決于與泵連接的裝置系統(tǒng)的情況(位差、壓力差和管路損失)。揚(yáng)程隨流量而改變。
②工作穩(wěn)定，輸送連續(xù),流量和壓力無脈動。
③一般無自吸能力,需要將泵先灌滿液體或?qū)⒐苈烦槌烧婵蘸蟛拍荛_始工作。
④柴油裝卸泵在排出管路閥門關(guān)閉狀態(tài)下啟動，旋渦泵和軸流泵在閥門全開狀態(tài)下啟動，以減少啟動功率。
因?yàn)椴裼脱b卸泵是靠葉輪離心力形成真空的吸力把油提起，所以，柴油裝卸泵啟動時(shí)，必須先把閘閥關(guān)閉，灌油。油位超過葉輪部位以上，排出柴油裝卸泵中的空氣，才可啟動。啟動后，葉輪周圍形成真空，把油向上吸，其閘閥可自動打開，把油提起。因此，必須先閉閘閥。