RY風冷式熱油泵使用中的誤區(qū)分析

日期：2018年10月29日???信息來源：北弘泵業(yè)

一、高揚程RY風冷式熱油泵用于低揚程抽油：
很多機手認為抽油揚程越低，電機負荷越小。在這種錯誤認識的誤導下，選購RY風冷式熱油泵時，常將RY風冷式熱油泵的揚程選得很高。其實對于離心式RY風冷式熱油泵而言，當RY風冷式熱油泵型號確定后，其消耗功率的大小是與RY風冷式熱油泵的實際流量成正比的。而RY風冷式熱油泵的流量會隨揚程的增加而減小，因而揚程越高，流量越小，消耗功率也就越小。反之，揚程越低，流量越大，消耗的功率也就越大。因此，為了防止電機過載，一般要求RY風冷式熱油泵的實際抽油使用揚程不得低于標定揚程的60%。所以當高揚程用于過低揚程抽油時，電機容易過載而發(fā)熱，嚴重時可燒毀電機。若應急使用，則必須在出油管上裝一個用于調節(jié)出水量的閘閥，以減小流量，防止電機過載。注意電機溫升，若發(fā)現(xiàn)電機過熱，應及時關小出水口流量或關機。這一點也容易產生誤解，有些機手認為堵塞出水口，強制減少流量，會增加電機負荷。其實正好相反，正規(guī)的大功率RY風冷式熱油泵排灌機組的出油管上都裝有閘閥，為了減小機組啟動時的電機負荷，應先關閉閘閥，待電機啟動后再逐漸開啟閘閥就是這個道理。

二、大口徑RY風冷式熱油泵配小口徑油管抽油
很多機手認為這樣可以提高實際揚程，其實RY風冷式熱油泵的實際揚程=總揚程—損失揚程。當RY風冷式熱油泵型號確定后，總揚程是一定的；損失揚程主要來自于管路阻力，管徑越小顯然阻力越大，因而損失揚程越大，所以減小管徑后，RY風冷式熱油泵的實際揚程非但不能增加，反而會降低，導致RY風冷式熱油泵效率下降。同理，當小管徑RY風冷式熱油泵用大油管抽油時，也不會降低RY風冷式熱油泵的實際揚程，反而會因管路的阻力減小而減小了損失揚程，使實際揚程有所提高。也有機手認為小管徑RY風冷式熱油泵用大油管抽油時，必然會大大增加電機負荷，他們認為管徑增大后，出油管里的水對RY風冷式熱油泵葉輪的壓力就大，因而會大大增加電機負荷。殊不知，液體壓強的大小只與揚程高低有關，而與油管截面積大小無關。只要揚程一定，RY風冷式熱油泵的葉輪尺寸不變，無論管徑多大，作用在葉輪上的壓力都是一定的。只是管徑增大后，油流阻力會減小，而使流量有所增加，動力消耗也有適當增加。但只要在額定揚程范圍內，無論管徑如何增加RY風冷式熱油泵都是可以正常工作的，并且還可以減小管路損耗，提高RY風冷式熱油泵效率。

三、進油管路上用的彎頭多：
如果在進油管路上用的彎頭多，會增加局部油流阻力。并且彎頭應在垂直方向轉彎，不允許在水平方向轉彎，以免聚集空氣。