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減速機(jī)傳動(dòng)羅茨泵采用轉(zhuǎn)子與殼體之間高精間隙配合，具有很強(qiáng)的自吸能力，不需要引流、灌泵，可適用于各種復(fù)雜的流體介質(zhì)。臥式安裝、在線維修和低成本維護(hù)，運(yùn)行平穩(wěn)、自吸、耐磨損且不易堵塞。

減速機(jī)傳動(dòng)羅茨泵主從凸輪轉(zhuǎn)子在泵體中相互嚙合，由于凸輪轉(zhuǎn)子的齒頂和殼體內(nèi)孔表，以及輪齒與側(cè)板之間的間隙很小，因而把吸入腔和壓出腔隔開，當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，嚙合點(diǎn)前側(cè)嚙合著的齒逐漸退出嚙合，空間增大，形成局部真空，介質(zhì)在大氣壓的作用下，進(jìn)入吸入腔，嚙合點(diǎn)后側(cè)逐漸進(jìn)入嚙合，把齒間的介質(zhì)擠壓出來，從壓出腔輸出到管路中去，當(dāng)齒輪不斷地轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，LC外潤(rùn)滑羅茨泵就不斷地吸入和壓出。
軸承外置型外潤(rùn)滑羅茨泵采用了軸承與傳輸介質(zhì)相隔離的結(jié)構(gòu)，軸承進(jìn)行單獨(dú)潤(rùn)滑，轉(zhuǎn)子采用合金鋼制造，并采取特殊的熱處理工藝，轉(zhuǎn)子表面硬度可達(dá)HRC60以上，具有極強(qiáng)的耐磨性，提高了泵的壽命。
動(dòng)力齒輪型外潤(rùn)滑羅茨泵的主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是輸送介質(zhì)工作輪和動(dòng)力傳輸齒輪是分開的，輸送介質(zhì)的工作輪不承載傳輸動(dòng)力，而動(dòng)力傳輸齒輪不與輸送的介質(zhì)接觸。軸承、動(dòng)力傳輸齒輪都被置于一個(gè)潤(rùn)滑條件良好的齒輪箱中。根據(jù)各自的工作條件進(jìn)行精心設(shè)計(jì)和制造，有效地保障了泵的工作可靠性。因此，該泵具有較長(zhǎng)的使用壽命和較強(qiáng)的適應(yīng)性。


排量：正排量泵，排量與速度成直線正比，排量10-100m3/h。
壓力：壓頭可達(dá)0.6Mpa,特殊設(shè)計(jì)可達(dá)0.8Mpa。
吖密封：自吸能力強(qiáng)，自吸高度可達(dá)5.5m。
效率：66%< η< 73%。
介質(zhì)：高粘度;高含固 小于等于40%(固體小于等于6cm)及敏感性介質(zhì)。
可逆：結(jié)構(gòu)完全對(duì)稱，輸送方向可逆。只需改變驅(qū)動(dòng)反向，正傳抽吸、反轉(zhuǎn)可沖洗。
空轉(zhuǎn)：旋轉(zhuǎn)部件為低摩擦設(shè)計(jì)，機(jī)械密封由隔離腔的潤(rùn)滑油潤(rùn)滑，可干運(yùn)轉(zhuǎn)。
環(huán)保：幾何形狀(三葉螺旋)轉(zhuǎn)子設(shè)計(jì)，無脈沖;低電機(jī)功率，低耗能、振動(dòng)小、低噪音。

取代：可替代螺桿泵、齒輪泵、葉片泵。
維修：結(jié)構(gòu)緊湊，占用空間小，維護(hù)、維修無需移動(dòng)管線。
備件：壽命長(zhǎng)，維護(hù)工作量小，無需特殊工具。
耐磨：過流部件采用復(fù)合耐磨材料。
石油石化：原油、稠油、重油、燃油、聚合物、懸浮物、乳膠及汽水固混合物等開采、儲(chǔ)存、運(yùn)輸。

LC減速機(jī)傳動(dòng)羅茨泵性能參數(shù)：